Sari la conținut
pdc.ro, din 2007

Din 6 noiembrie 2026, motocicletele și mopedele pot trece printre mașinile oprite la semafor

de · Publicat la · Actualizat la · 4 min de citit

De vineri, 6 noiembrie 2026, motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot trece printre vehiculele oprite la roșu sau la calea ferată. Ai voie doar dacă ai spațiu lateral suficient, nu încurci pe nimeni și mergi cu cel mult 20 km/h.

Schimbarea vine prin Legea nr. 207 din 3 noiembrie 2026 pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial nr. 922 din 3 noiembrie 2026. Legea nu stabilește o dată proprie, așa că a intrat în vigoare la 3 zile de la publicare (art. 78 din Constituție).

Tot pentru cei care merg pe două roți, legea mai aduce un spațiu marcat la semafor, accesul pe banda de autobuz, o precizare despre cască și locuri de parcare dedicate.

Printre mașinile oprite la semafor

Până acum, depășirea coloanelor de vehicule oprite la roșu sau la calea ferată era interzisă fără excepție. Pentru un motociclist, fapta însemna amendă din clasa a II-a și suspendarea exercitării dreptului de a conduce pentru 30 de zile (art. 100 alin. (3) lit. a) din OUG nr. 195/2002).

Noua formă a acestui articol face o excepție pentru biciclete, motociclete fără ataș și mopede. Excepția se aplică doar când sunt îndeplinite toate cele trei condiții:

  • distanța laterală față de vehiculele oprite este suficientă;
  • nu stânjenești manevrele celorlalți participanți la trafic;
  • mergi cu cel mult 20 km/h.

Dacă una dintre condiții lipsește, de exemplu treci printre mașini cu 40 km/h, fapta rămâne contravenție, cu aceeași amendă și aceeași suspendare de 30 de zile. Excepția apare și în lista încălcărilor pe care camerele primăriilor și ale consiliilor județene le pot semnala poliției (art. 109^2 alin. (3) lit. f)).

Legea schimbă și definiția depășirii. Potrivit art. 45 alin. (4), nu este depășire situația în care o motocicletă sau un moped trece pe lângă alt vehicul ori pe lângă un obstacol de pe același sens. Condiția este să nu treacă peste marcajul care delimitează banda. Concret, cât timp rămâi în interiorul benzii tale, manevra nu se mai consideră depășire.

În practică, mașinile dintr-o coloană oprită pot porni, își pot schimba banda sau pot deschide o ușă fără să te vadă. Îți recomandăm să treci încet și să te oprești la marcajul de oprire, nu pe trecerea de pietoni.

Un spațiu de 3 m la semafor

Art. 6 primește un termen nou, la punctul 42: spațiul de siguranță pentru motociclete și mopede. Este o zonă marcată pe toată lățimea drumului, lungă de 3 m măsurați de la marcajul transversal de oprire. Acolo își face loc o motocicletă sau un moped care așteaptă la semafor.

Spațiul se marchează la intrarea în intersecțiile cu semafor și la trecerile la nivel cu calea ferată cu barieră sau semibarieră. Autoritățile locale trebuie să-l amenajeze în zonele cu trafic intens (art. 128 alin. (1) lit. e)). Fiind definit prin marcaj, îl găsești doar în intersecțiile unde a fost trasat.

Banda de autobuz

Un alineat nou, art. 43 alin. (3), prevede că banda destinată mijloacelor de transport în comun poate fi folosită de motociclete și mopede, în condițiile stabilite de administratorul drumului. În oraș, administratorul este de regulă primăria.

Legea nu spune ce se întâmplă pe străzile unde administratorul nu a stabilit încă aceste condiții. Până când apar, îți recomandăm să te ghidezi după indicatoarele și marcajele de pe fiecare stradă.

Casca, omologată pentru vehiculul tău și închisă corect

Art. 36 alin. (2) cerea deja cască de protecție omologată pentru conducătorii de motociclete și mopede și pentru pasagerii lor. Noua formă adaugă două precizări: casca trebuie să fie omologată pentru această categorie de vehicul, iar elementele de siguranță trebuie să fie cuplate corespunzător.

Concret, o cască de bicicletă nu îndeplinește obligația pe moped sau pe motocicletă. Nici o cască potrivită, purtată cu catarama desfăcută, nu o îndeplinește.

Locuri de parcare pentru motociclete

Același art. 128 alin. (1) lit. e) le cere autorităților locale să amenajeze locuri de parcare dedicate motocicletelor și mopedelor în toate parcările publice cu cel puțin 6 locuri pentru mașini. Legea nu stabilește un termen pentru aceste lucrări.

Ce urmează

Art. II din lege îi cere Guvernului să modifice, în 60 de zile de la intrarea în vigoare, Regulamentul de aplicare a OUG nr. 195/2002, aprobat prin HG nr. 1.391/2006. Regulamentul conține regulile detaliate despre depășire, benzi și marcaje. Revenim cu o știre când apare hotărârea de modificare.

Surse: Legea nr. 207/2026 pentru modificarea și completarea OUG nr. 195/2002, publicată în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 922 din 3 noiembrie 2026; OUG nr. 195/2002, forma consolidată: art. 6 pct. 42, art. 36 alin. (2), art. 43 alin. (3), art. 45 alin. (4), art. 100 alin. (3) lit. a), art. 109^2 alin. (3) lit. f) și art. 128 alin. (1) lit. e).

Mai multe în Știri

Articole similare